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深圳到鯨灣港海運(yùn)
時(shí)間:2013-08-01 11:42:45 本站 瀏覽次數(shù):5458 打印本文
鯨灣港亦稱沃爾維斯灣,納米比亞主要港市。從深圳到鯨灣港海運(yùn)的船公司有:CMA,MSK,NDS等,南沙直航大約海運(yùn)船期是22天
鯨灣港在中西部,瀕大西洋鯨灣。人口80,000(2001)。天然良港。主要輸出楚梅布的鉛、鋅、銅等精礦。通過(guò)深圳到鯨灣港海運(yùn)的途徑,對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展起到了補(bǔ)充作用。重要漁港,魚(yú)類加工工業(yè)發(fā)達(dá)。鐵路通楚梅布、溫得和克及南非。有國(guó)際航空站。和深圳到鯨灣港海運(yùn)的進(jìn)口運(yùn)輸一樣,當(dāng)?shù)乜者\(yùn)的進(jìn)口量也不少。1977年南非曾將之劃歸南非開(kāi)普省。1978年聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過(guò)決議,申明它屬于納米比亞。鴻海國(guó)際貨代也一直關(guān)注深圳到鯨灣港海運(yùn)的狀況。
對(duì)于非洲海運(yùn),納米比亞海運(yùn)在當(dāng)?shù)嘏e足輕重,西非納米比亞是最大商港。位于該國(guó)西海岸中腰,海路南至開(kāi)普敦港712海里,北至洛比橋港716海里。港口有8個(gè)順岸泊位,碼頭岸線總長(zhǎng)1367米,前沿水深10米 以上。其中自北而南1-6號(hào)泊位為雜貨碼頭,7號(hào)為集裝箱泊位,8號(hào)為散貨泊位。碼頭設(shè)施的完善,使得深圳到鯨灣港海運(yùn)等外來(lái)貨物得以迅速疏散。鯨灣港海運(yùn)依托當(dāng)?shù)氐拇a頭優(yōu)勢(shì),港北還有漁港區(qū)。同時(shí)在納米比亞海運(yùn)所在港口中,鯨灣港海運(yùn)影響著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),輸出鉛、鋅、銅等精礦產(chǎn)品;輸入石油、機(jī)械百貨。國(guó)家海運(yùn)在西非海運(yùn)中起著重要作用,港口海運(yùn)占西非海運(yùn)的主要航線。
近些年來(lái),非洲海運(yùn)的發(fā)展很迅速,也帶動(dòng)了深圳到鯨灣港海運(yùn)的增長(zhǎng)。鴻海國(guó)際貨代對(duì)于非洲海運(yùn)業(yè)務(wù)很專業(yè)。
鯨灣港在中西部,瀕大西洋鯨灣。人口80,000(2001)。天然良港。主要輸出楚梅布的鉛、鋅、銅等精礦。通過(guò)深圳到鯨灣港海運(yùn)的途徑,對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展起到了補(bǔ)充作用。重要漁港,魚(yú)類加工工業(yè)發(fā)達(dá)。鐵路通楚梅布、溫得和克及南非。有國(guó)際航空站。和深圳到鯨灣港海運(yùn)的進(jìn)口運(yùn)輸一樣,當(dāng)?shù)乜者\(yùn)的進(jìn)口量也不少。1977年南非曾將之劃歸南非開(kāi)普省。1978年聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過(guò)決議,申明它屬于納米比亞。鴻海國(guó)際貨代也一直關(guān)注深圳到鯨灣港海運(yùn)的狀況。
對(duì)于非洲海運(yùn),納米比亞海運(yùn)在當(dāng)?shù)嘏e足輕重,西非納米比亞是最大商港。位于該國(guó)西海岸中腰,海路南至開(kāi)普敦港712海里,北至洛比橋港716海里。港口有8個(gè)順岸泊位,碼頭岸線總長(zhǎng)1367米,前沿水深10米 以上。其中自北而南1-6號(hào)泊位為雜貨碼頭,7號(hào)為集裝箱泊位,8號(hào)為散貨泊位。碼頭設(shè)施的完善,使得深圳到鯨灣港海運(yùn)等外來(lái)貨物得以迅速疏散。鯨灣港海運(yùn)依托當(dāng)?shù)氐拇a頭優(yōu)勢(shì),港北還有漁港區(qū)。同時(shí)在納米比亞海運(yùn)所在港口中,鯨灣港海運(yùn)影響著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),輸出鉛、鋅、銅等精礦產(chǎn)品;輸入石油、機(jī)械百貨。國(guó)家海運(yùn)在西非海運(yùn)中起著重要作用,港口海運(yùn)占西非海運(yùn)的主要航線。
近些年來(lái),非洲海運(yùn)的發(fā)展很迅速,也帶動(dòng)了深圳到鯨灣港海運(yùn)的增長(zhǎng)。鴻海國(guó)際貨代對(duì)于非洲海運(yùn)業(yè)務(wù)很專業(yè)。
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