特種柜海運
特種柜全稱是OUT OFGAUGE(超尺寸集裝箱),它是比普通柜特殊的特殊集裝箱,和普通集裝箱不同是它有冷藏、接超高貨物、接車輛、各種液體等功能,是大件貨物運輸過程中需要的運輸載體。前幾年特種柜海運市場由于造箱費用高,市場份額不大、操作存在風(fēng)險等許多原因缺乏專業(yè)的公司,但是現(xiàn)在隨著全球貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展,對貨物的運輸流轉(zhuǎn)有了更高的要求,市場對特種柜的需求也越來越大,但是這些柜子在港口沒有多少,鴻海國際貨代與船公司的箱管關(guān)系不錯,有時在緊缺的時候,我們還能拿到箱子為客戶出貨,如果遇上特殊情況沒有箱子的時候,可以訂艙后要求船公司在其他港口調(diào)配,當(dāng)然這樣需要點時間。
特種柜的類型有很多,包括:開頂集裝箱,框架式集裝箱,牲畜集裝箱、罐式集裝箱,汽車集裝箱等,還有45尺柜也都屬于特種柜范圍,其中比較常走的就是開頂集裝箱和框架式集裝箱。
開頂柜,又叫“OT柜”,開頂集裝箱,敞頂集裝箱,開頂柜是沒有鋼質(zhì)箱頂,可以打開后門,也能用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物,適合裝超高貨物,不利于人工裝卸的貨物,如大型機(jī)械產(chǎn)品、玻璃制品等。開頂柜顧名思義就是在結(jié)構(gòu)上少了一個頂,開頂柜海運在穩(wěn)定性、載重方面不如普通柜,能承受的貨物高度也受安全的因素限高4米以下,并不是說沒有頂,就沒有高度要求。而且在防護(hù)方面和普通集裝箱是相同的,所以開頂柜海運操作過程中要要用防水裝置蓋住頂部,如果貨物的高度比柜體還高,這時候客戶可以根據(jù)對根據(jù)貨物的包裝購買可以覆蓋整個柜子的帆布來防水,或者是船公司提供的可折式頂蓬和帶鐵索的密封裝置。同時也要把握好公路限制要求,根據(jù)貨物的情況來安排拖車,拖車費用是根據(jù)貨物的情況來算。開頂柜進(jìn)行綁扎時,首先要清楚貨物的形狀、重量,重點是重心平衡,受力強(qiáng)和綁扎點之間距離正常;要是沒有能綁扎的點,可以用貨物尺寸來圍綁。
平板柜,又稱為FR柜,框架集裝箱,最大特點是沒有箱頂和側(cè)壁,必要時也可以不要端壁,只留下四個角柱與底板,主要裝載超長、超寬、超高的大型貨物,包括有塔吊、冷凝機(jī)、制糖設(shè)備等等。不過有一點需要特別提醒,出平板柜海運并不是想裝多大就多大,雖然它的延展性是其他特種柜中比較好的,但是高和寬也有限制,限制在4米以內(nèi),如果超過了一般建議客戶走散雜船。在走平板柜海運的時候需要保持貨物重心穩(wěn)定,和其他貨柜一樣,必須要做好捆綁、防水、防潮、包裝等基本工作,捆綁操作相對于其他柜子來比較復(fù)雜,需要貨主配合提供相關(guān)資料,貨物主要部分要用鋼索穩(wěn)固在柜子上,而散件貨物一般用箱體包裝,裸裝或空置的方法都是不可以的。
特種柜海運實際操作遇到的一些問題:
1、操作過程中需要注意什么?
特種柜在操作過程中有許多細(xì)節(jié)需要注意,稍有不小心可能耽誤了交貨期就不好了。特種柜運輸涉及到的幾個問題主要是特種柜報價、提柜、綁扎、拖車、還柜、報關(guān)、查驗等。綁扎的話必須讓專業(yè)的團(tuán)隊來操作,不一樣的碼頭對于綁扎的要求存在差異。在還柜步驟的風(fēng)險是比較大的,有時會因為一些小問題導(dǎo)致還不了柜。發(fā)生壓車或者延誤船期;如果貨物是超高超寬的情況,還需要走海關(guān)通道。所以操作過程中每個步驟都應(yīng)該要重視。
2 、貨物超高超寬時,在哪里裝貨比較好?
當(dāng)貨品超寬超高時,一般貨代都會開始考慮一個問題,在哪里裝貨比較好?這時候就主要從兩個方面來考慮。
1.看下拖車的車架高度、貨物的高度、柜子的底板厚度加起來總高度有沒有超過公路限制。
2.工廠自身有沒有專業(yè)人士有綁扎大件貨物運輸?shù)慕?jīng)驗。
如果有超出公路限制或者工廠沒有專業(yè)人士有綁扎經(jīng)驗,那就送到碼頭裝貨。
3.大批量的貨品清單如何配柜?
第一要挑出單件尺度最大、單件分量最重的貨,一般一件貨裝一個40尺平板柜是很正常的;挑完這些再看下有沒有分量均衡的貨,再進(jìn)行配柜;“少裝一個算一個”,這是裝特種柜的一個規(guī)則,特種柜尺寸能不超就盡量不要超。
4、特種柜的附加費有哪些?
特種柜海運的附加費和普通柜基本上是一樣的,例如東南亞、澳洲等地區(qū)的THC,一般20尺開頂柜和20尺平板柜的THC為RMB760/柜,40尺開頂柜和40尺平板柜的THC則是收RMB1300/柜(不同的船東費用會有不同);歐美地區(qū)的ORC特種柜和普通柜的費用也是一樣;只是有些特殊費用的收費有點不同,比如堆存費是不一樣的,普通柜在開艙后想什么時候還柜都可以,不會產(chǎn)生其他費用,可是特種柜從重柜還場開始就會產(chǎn)生堆存費。
比較常走的特種柜貨物
一般走特種柜的貨物包括有機(jī)械、建材、水電設(shè)備等大型貨物。鴻海國際貨代幫過很多客戶運輸大型設(shè)備到非洲,其中包括有二手挖掘機(jī),水電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等,具有豐富經(jīng)驗。其中我們出挖掘機(jī)海運比較多,一般挖掘機(jī)海運都是走平板柜,但是像小型的可以裝超高開頂箱,大型的只能裝散貨船。在裝柜時一般是將挖掘機(jī)吊架埋著,然后圈成一團(tuán)讓體積達(dá)到最小,要是有外包裝的,就根據(jù)外包裝體積和貨物重量來計算,如果沒有可以用一下那些間隙擺放一下,另外如果不是全新的挖掘機(jī),二手挖掘機(jī)可能有些有泥土或者其他臟東西,最好在送貨之前清理干凈,否則超重了是不允許出貨的,其他具體情況還得看實際出貨情況來決定怎么操作。