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廣州到津巴布韋海運(yùn)
時間:2014-03-03 19:53:52 本站 瀏覽次數(shù):5688 打印本文
廣州到津巴布韋海運(yùn)主要包括廣州到哈拉雷海運(yùn),屬于南非海運(yùn)航線。廣州到哈拉雷海運(yùn)的船期大約是30天左右。廣州到津巴布韋海運(yùn)的有船公司有:CMA、SAF、MSK、PIL等。
津巴布韋的面積大約三十九萬平方公里,西南是博茨瓦納,東部是莫桑比克。津巴布韋海運(yùn)主要是經(jīng)南非德班中轉(zhuǎn),進(jìn)入內(nèi)陸。津巴布韋是世界第三大煙草出口國。制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)是津巴布韋國發(fā)經(jīng)濟(jì)的三大支柱產(chǎn)業(yè),本國的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好,生產(chǎn)設(shè)施也比較先進(jìn),工業(yè)產(chǎn)值占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的三分之二以上。廣州到津巴布韋海運(yùn)以出口農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為主。在非洲各國中,津巴布韋曾是最富裕的國家之一,不過由于近幾年來經(jīng)濟(jì)的衰退,使其處于貧困之中,尤其2008年之后的通貨膨脹,對其造成巨大影響,這在南非海運(yùn)及整個非洲海運(yùn)國家中不多見。津巴布韋是非洲南部重要的文明發(fā)源地,早在中世紀(jì)時代,一個紹納人在這里建立了文明,并遺留下來很多文化遺跡。津巴布韋的最高山峰達(dá)2592米,位于東部邊界,南部及北部河流、瀑布較多。津巴布韋的工業(yè)制成品質(zhì)地優(yōu)良,工藝美觀大方,深受南非各國人民喜愛,因此出口到相鄰國家,每年創(chuàng)匯的份額也很可觀,津巴布韋的私人企業(yè)非常興旺發(fā)達(dá),其產(chǎn)業(yè)總值卡占國內(nèi)生產(chǎn)總值的五分之四以上,經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在非洲南部僅次于南非。這都是源于它的豐富的自然資源和較先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)制度。津巴布韋海運(yùn)的發(fā)展與壯大,對南非海運(yùn)及周邊國家的海運(yùn)有推動和促進(jìn)作用。鴻海國際貨代近年也有不少貨柜通過廣州到哈拉雷海運(yùn)出到津巴布韋。
津巴布韋的面積大約三十九萬平方公里,西南是博茨瓦納,東部是莫桑比克。津巴布韋海運(yùn)主要是經(jīng)南非德班中轉(zhuǎn),進(jìn)入內(nèi)陸。津巴布韋是世界第三大煙草出口國。制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)是津巴布韋國發(fā)經(jīng)濟(jì)的三大支柱產(chǎn)業(yè),本國的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好,生產(chǎn)設(shè)施也比較先進(jìn),工業(yè)產(chǎn)值占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的三分之二以上。廣州到津巴布韋海運(yùn)以出口農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為主。在非洲各國中,津巴布韋曾是最富裕的國家之一,不過由于近幾年來經(jīng)濟(jì)的衰退,使其處于貧困之中,尤其2008年之后的通貨膨脹,對其造成巨大影響,這在南非海運(yùn)及整個非洲海運(yùn)國家中不多見。津巴布韋是非洲南部重要的文明發(fā)源地,早在中世紀(jì)時代,一個紹納人在這里建立了文明,并遺留下來很多文化遺跡。津巴布韋的最高山峰達(dá)2592米,位于東部邊界,南部及北部河流、瀑布較多。津巴布韋的工業(yè)制成品質(zhì)地優(yōu)良,工藝美觀大方,深受南非各國人民喜愛,因此出口到相鄰國家,每年創(chuàng)匯的份額也很可觀,津巴布韋的私人企業(yè)非常興旺發(fā)達(dá),其產(chǎn)業(yè)總值卡占國內(nèi)生產(chǎn)總值的五分之四以上,經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在非洲南部僅次于南非。這都是源于它的豐富的自然資源和較先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)制度。津巴布韋海運(yùn)的發(fā)展與壯大,對南非海運(yùn)及周邊國家的海運(yùn)有推動和促進(jìn)作用。鴻海國際貨代近年也有不少貨柜通過廣州到哈拉雷海運(yùn)出到津巴布韋。
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