從廣州到哈博羅內(nèi)海運(yùn)的貨物一般在南非德班中轉(zhuǎn)，之后用卡車(chē)拖運(yùn)到哈博羅內(nèi)，時(shí)間也比到德班海運(yùn)的時(shí)間長(zhǎng)15天左右。到哈博羅內(nèi)海運(yùn)的船東主要有：MSK、CMA、SAF等。
        哈博羅內(nèi)是博茨瓦納的牲畜、羊毛、皮革的重要集散地，因那里周?chē)菝?，是天然的?yōu)良牧區(qū)，而畜牧業(yè)的產(chǎn)值占國(guó)家農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)值的百分之八十以上。特別是養(yǎng)牛業(yè)非常的發(fā)達(dá)。顯然，哈博羅內(nèi)海運(yùn)必然是博茨瓦納海運(yùn)的重要部分。非洲最大的、最具現(xiàn)代化的設(shè)施的肉類(lèi)加工廠就在博茨瓦納的哈博羅內(nèi)。這里每天要處理的肥牛有一千五百頭之多，運(yùn)往世界各地。廣州到哈博羅內(nèi)海運(yùn)的往返運(yùn)輸占了一定的比例。鴻海國(guó)際貨代的功勞不可替代。另外，當(dāng)?shù)氐你@石業(yè)也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，錳礦的開(kāi)采也是各商界的矚目。當(dāng)然，哈博羅內(nèi)海運(yùn)的進(jìn)出口貨量不多。近年來(lái)新興的制造業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，比如：汽車(chē)、油漆、家具等，廣州到哈博羅內(nèi)海運(yùn)對(duì)非洲海運(yùn)起到有力的補(bǔ)充作用，在南非海運(yùn)中占有一定份量。鴻海國(guó)際貨代對(duì)此并不陌生。依靠著廣州到哈博羅內(nèi)海運(yùn)的實(shí)力，在促進(jìn)中非人民的友誼、發(fā)展亞非貿(mào)易友好往來(lái)上，做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。