廣州到喀麥隆海運(yùn)主要指廣州到杜阿拉海運(yùn)，該航線屬西非海運(yùn)。從廣州到杜阿拉海運(yùn)的船期約38天左右，船公司主要有：MSK、CMA、HJ、NYK等。

        喀麥隆是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，全國有百分之七十以上的人口均屬農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者，該國土地較肥沃，農(nóng)作物品種多樣，而糧食加工產(chǎn)品也是喀麥隆海運(yùn)出口的重要部分，而廣州到喀麥隆海運(yùn)在其農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口方面做出了較大貢獻(xiàn)。喀麥隆也素有“中部非洲糧倉”之美譽(yù)。杜阿拉海運(yùn)港口是喀麥隆最大的港口，每年貨物吞吐量占全國港口貨物總量的百分之九十五以上。二十一世紀(jì)以來，它的年吞吐可達(dá)七百萬噸以上。由于杜阿拉海運(yùn)在西非海運(yùn)及非洲海運(yùn)中占有非常重要的位置，所以二千年之初，世界銀行對(duì)該港進(jìn)行了大量資助，使杜阿拉海運(yùn)港口得到很大改進(jìn)，碼頭設(shè)備齊全，而且很先進(jìn)，并增加了港口服務(wù)項(xiàng)目，大大的方便了來往的船舶。杜阿拉海運(yùn)得到了長足的發(fā)展。鴻海國際貨代經(jīng)常有貨出到這個(gè)港口。除了杜阿拉海運(yùn)港口外，喀麥隆海運(yùn)港口還包括林貝和克里比海運(yùn)港口。每年進(jìn)出口貨物也不少。那么，廣州到喀麥隆海運(yùn)也做出了積極貢獻(xiàn)。在喀麥隆海運(yùn)中，河港-加魯阿港也是一個(gè)重要的組成部分，對(duì)喀麥隆海運(yùn)起到很大的補(bǔ)充作用。喀麥隆海運(yùn)對(duì)毗鄰國家的海運(yùn)有一定的影響，它屬于大西洋和幾內(nèi)亞灣的一部分，它的海岸線緊靠邦尼灣。