利伯維爾位于加蓬，從深圳到利伯維爾海運的船公司有：CMA 、MSK 、MSC等，大約海運船期是36天。目的港可以申請14天免柜期。

     根據加蓬共和國法令，凡發(fā)貨至加蓬共和國的利伯維爾港&讓蒂爾港的貨都必須申請跟蹤（BIC/C.T.N），每一份提單都需要申請一份跟蹤單，跟蹤單必須在貨物裝貨前或裝貨時預先申請，跟蹤單必須在裝貨后不遲于5 個工作日內申請。所有運往加蓬共和國的貨物如沒有跟蹤單，將有可能在目的港被扣留或懲罰。深圳到利伯維爾海運需辦理（BIC/C.T.N）。鴻海國際貨代可以辦理此證書。

       利伯維爾處于加蓬西北沿海加蓬河口，瀕臨大西洋的東側，是加蓬第二大港，也是錳礦輸出港。加蓬的錳礦總儲量約4.3億噸，占世界錳礦儲量的1/4，品位高達50%~52%，年產量距世界第四位，僅次于前蘇聯(lián)、南非及印度。對于加蓬海運，利伯維爾位于港口東南地區(qū)的莫安達錳礦區(qū)，儲量約2億噸，是世界上最大的錳礦之一，其它還有鈾礦及鐵礦等，對西非海運產生一定影響。交通運輸有鐵路和公路，有一條橫貫加蓬東西的鐵路干線，自港區(qū)直達東南部的弗朗斯維爾（FRANCEVILLE），全程達 683km，莫安達的錳礦也可由此線直達港區(qū)。這樣的狀況，對深圳到利伯維爾海運剛好是很好的補充和延伸。利伯維爾的主要工業(yè)有木材加工、煉棕櫚油、紡織及釀造等。利伯維爾港區(qū)距國際機場約22km，每周有定期航班飛往巴黎、阿比讓及其它法語非洲地區(qū)。和深圳到利伯維爾海運的進口運輸一樣，當地空運的進口量也不少。裝卸設備有各種岸吊、汽車吊、裝礦機、駁船、拖船等，其中拖船的最大功率為736kW。利伯維爾礦石的裝卸效率為每小時裝3000噸。利伯維爾有較好的避風錨地，水深為8.7m。碼頭設施的完善，使得深圳到利伯維爾海運等外來貨物得以迅速疏散。利伯維爾海運依托當地碼頭優(yōu)勢，同時，利伯維爾海運影響著當地的經濟，主要出口貨物除礦石外，還有木材及象牙等，進口貨物主要有水泥、車輛、酒、金屬、燃油及潤滑油。節(jié)假日有勞動節(jié)及加蓬獨立節(jié)。加蓬海運在非洲海運中舉足輕重，利伯維爾海運是西非海運的主要航線。