廣州到索馬里海運(yùn)主要指廣州到柏培拉海運(yùn)，屬于東非海運(yùn)航線。廣州到柏培拉海運(yùn)的船期約63天左右，廣州到索馬里海運(yùn)的船公司有：MSK、PIL、CMA、NYK、CSCL等。
        索馬里位于索馬里半島上，北邊是亞丁灣，東側(cè)是印度洋，由于海岸線很長(zhǎng)，所以漁業(yè)資源相當(dāng)豐富，也利于索馬里海運(yùn)的發(fā)展。在戰(zhàn)前，索馬里的礦產(chǎn)資源很豐富，地下蘊(yùn)藏了很多精礦，包括：鈾、鎂、鉻、鋁、鎢，以及石膏、石英石等。由于多年的國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)，現(xiàn)在只開發(fā)了石膏、石英石，別的礦藏還依然沉睡于地下。在索馬里半島的下面，還有相當(dāng)數(shù)量的石油及天然氣，專家指出，索馬里以后將因該能源方面而成為東非名列前茅的富國(guó)。索馬里海運(yùn)量近年來(lái)在逐步增長(zhǎng)，鴻海國(guó)際貨代注意到，廣州到索馬里海運(yùn)是占較大的份額，與東非海運(yùn)及非洲海運(yùn)的其他航線相比，也算是進(jìn)步較快的。索馬里的西面、南面是肯尼亞、吉布提、埃塞俄比亞，由于索馬里位于非洲的東北角，大半個(gè)國(guó)家都有海岸線，所以無(wú)論直航，還是中轉(zhuǎn)，索馬里都有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，近幾年索馬里海盜的猖獗，對(duì)該國(guó)海運(yùn)有不小的影響。索馬里的工業(yè)以中小企業(yè)為主，包括：煉油、制藥、制糖、煙草、電力等，工業(yè)產(chǎn)什占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的近十分之一，另外，索馬里的森林覆蓋面積是全國(guó)土地面積的十分之一多一點(diǎn)。索馬里的治安將在一段時(shí)間就影響著索馬里海運(yùn)的進(jìn)出口量。