馬普托位于莫桑比克，從深圳到馬普托海運的船公司有：SAF、CMA、MSK等，海運船期大約是28天。目的港可以申請14天免柜期。

     發(fā)往莫桑比克清關需準備①商業(yè)發(fā)票(4份)，商會認證；②原產地證明書；⑦檢驗證書；④用于馬達傳動的電動安裝材料及白熾燈，須附l份檢驗證書、1份相應的生產商說明；⑤花卉、蔬菜和種子，需1份衛(wèi)生檢疫證書。從深圳到馬普托海運需提供SABS證書。SABS證書鴻海國際貨代可以辦理。

    馬普托地處馬普托灣的西岸，瀕臨印度洋的西南側，位于莫桑比克東南沿海圣埃斯皮里圖（ESPIRITO SANTO）河口，又名洛倫索貴斯（LOURENCO MARQUES）。馬普托是莫桑比克的最大海港，是東非海運的重要港口。它始建于1544年， 1855年通往南非的鐵路建成后，該港迅速發(fā)展起來，成為東非的最大港口之一，也是深圳到馬普托海運最重要的港口，現(xiàn)為莫桑比克的首都及全國政治、經濟中心，扼印度洋南大西洋的航道要沖，有利于深圳到馬普托海運等海上運輸的發(fā)展，地理位置很重要。它還是全國最大的工業(yè)基地，馬普托擁有全國最大的腰果加工廠，主要工業(yè)有煉油、紡織、鋸木、化學、制糖、食品加工及水泥等。作為全國主要的政治、經濟中心，深圳到馬普托海運的貢獻也不可忽視。該港的腹地除莫桑比克南部外，還包括津巴布韋、南非及斯威士蘭等地。港口距馬普托國際機場約4km，有定期航班飛往世界各地。馬普托該港屬熱帶草原氣候，上午盛行西南或南風，下午為東北或東南風。全年平均降雨量約800mm， 12月至次年2月為雨季。大潮為3.4m，小潮為2.4m。莫桑比克海運是非洲海運的主要航線，馬普托海運占非洲海運的份額很大。本港轉口區(qū)始建于1980年。港區(qū)有散雜貨堆場容量達43萬噸，集裝箱可儲存1300TEU，油罐容量為20萬噸。裝卸效率：谷物每天2900噸，煤每天裝5000噸，糖每天卸1萬噸。馬普托港區(qū)主要碼頭泊位有11個，岸線長3275米，最大水深為12.8米。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、重吊、裝船機、輸送帶及拖船等，其中岸吊最大起重能力為60噸，重吊達80噸，拖船的功率最大為2350kW。1992年集裝箱吞吐量達1.3萬TEU，年貨物吞吐量約2500萬噸，其中約90%為中轉貨物。馬普托海運影響著當地的經濟。馬普托主要出口貨物為煤、鐵、石棉、鉻、錳、玉米、蔗糖、水果、劍麻及棉花等，進口貨物為木材、化肥、燃料、機械及糧食等。在節(jié)假日中元旦不工作，其余節(jié)假日仍正常工作。馬普托海運是東非海運的主要航線，占東非海運的份額很大。

    隨著中非關系日益密切，非洲海運的貨量逐年增多，從深圳到馬普托海運也逐年增長。