廣州到亞歷山大海運
時間:2014-01-20 10:28:47 本站 瀏覽次數(shù):4366 打印本文
從廣州到亞歷山大海運的船期是35天左右時間,船公司主要有:SAF、MSC、MSK、PIL等。在中國可申請亞歷山大海運的14天免柜期。
廣州到亞歷山大海運需辦理裝前檢驗檢疫證明,這是埃及國家的要求,目的港海運對此查得很嚴(yán)。鴻海國際貨代多年來一直有做CIQ證明。
亞歷山大海運港口是埃及海運最大的港口,該港口有古代世界七大奇跡之一的法羅斯燈塔,吸引世界各地的游客前來觀賞,因此,也是旅游勝地之一,亞歷山大海運港口分為東港和西港,而西港為深水良港,最大水深近二十米,亞歷山大海運港口歷史悠久,是古代東方與歐洲貿(mào)易的中心和文化交流的樞紐,二戰(zhàn)后發(fā)展迅速。它的港區(qū)碼頭共有六十個,分別有石油、糧食、木材和煤炭等專用碼頭。鴻海國際貨代早就在關(guān)注這一不同凡響的海港碼頭。廣州到亞歷山大海運對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟影響非常之大,亞歷山大是世界著名的棉花市場,也是埃及重要的紡織工業(yè)基地,而從東方進(jìn)口的輕重型機械,恰好幫到該市所需。亞歷山大海運港口海岸線長十多公里,裝卸設(shè)施有多種,龍門吊、抓斗吊及拖船等,碼頭最大可泊靠四萬噸載重船舶,亞歷山大海運港口每年出口貨物為棉花、紡織品、棉紗、水果、輪船、粘土、礦石等,而進(jìn)口貨物主要有:輕重型機械、鋼材、汽車、木材、工業(yè)品、木材、茶葉、煙草,這其中很多都是中國出口的強項,因此,廣州到亞歷山大海運的貢獻(xiàn)在北非海運中是屈指可數(shù)的。鴻海國際貨代在當(dāng)?shù)卦O(shè)有辦事處。埃及每年有百分之八十一九十的外貿(mào)貨物要經(jīng)亞歷山大海運港口中轉(zhuǎn)。因此,亞歷山大海運對于整個非洲海運舉足輕重。
廣州到亞歷山大海運需辦理裝前檢驗檢疫證明,這是埃及國家的要求,目的港海運對此查得很嚴(yán)。鴻海國際貨代多年來一直有做CIQ證明。
亞歷山大海運港口是埃及海運最大的港口,該港口有古代世界七大奇跡之一的法羅斯燈塔,吸引世界各地的游客前來觀賞,因此,也是旅游勝地之一,亞歷山大海運港口分為東港和西港,而西港為深水良港,最大水深近二十米,亞歷山大海運港口歷史悠久,是古代東方與歐洲貿(mào)易的中心和文化交流的樞紐,二戰(zhàn)后發(fā)展迅速。它的港區(qū)碼頭共有六十個,分別有石油、糧食、木材和煤炭等專用碼頭。鴻海國際貨代早就在關(guān)注這一不同凡響的海港碼頭。廣州到亞歷山大海運對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟影響非常之大,亞歷山大是世界著名的棉花市場,也是埃及重要的紡織工業(yè)基地,而從東方進(jìn)口的輕重型機械,恰好幫到該市所需。亞歷山大海運港口海岸線長十多公里,裝卸設(shè)施有多種,龍門吊、抓斗吊及拖船等,碼頭最大可泊靠四萬噸載重船舶,亞歷山大海運港口每年出口貨物為棉花、紡織品、棉紗、水果、輪船、粘土、礦石等,而進(jìn)口貨物主要有:輕重型機械、鋼材、汽車、木材、工業(yè)品、木材、茶葉、煙草,這其中很多都是中國出口的強項,因此,廣州到亞歷山大海運的貢獻(xiàn)在北非海運中是屈指可數(shù)的。鴻海國際貨代在當(dāng)?shù)卦O(shè)有辦事處。埃及每年有百分之八十一九十的外貿(mào)貨物要經(jīng)亞歷山大海運港口中轉(zhuǎn)。因此,亞歷山大海運對于整個非洲海運舉足輕重。
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