羅安達(dá)海運(yùn)集裝箱重量查核的相關(guān)要求

時(shí)間：2016-08-11 10:00:49 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù)：1993 打印本文

關(guān)于出口羅安達(dá)海運(yùn)集裝箱重量查核的相關(guān)要求，從2016.5.1號(hào)開始，貨主要核實(shí)貨物的總重量，如果沒有驗(yàn)證總重的集裝箱將不可以裝船。

　　1、可以提高航運(yùn)安全性
　　誤報(bào)的集裝箱重量對(duì)船舶、卡車和碼頭設(shè)備的穩(wěn)性會(huì)制造困難，嚴(yán)重的還可以會(huì)對(duì)工作人員的生命造成威脅。但是在這個(gè)行業(yè)誤報(bào)重量好像是家常便飯的事情，當(dāng)集裝箱在發(fā)生事故后稱重時(shí)，得出的總量跟其他貨物艙單上數(shù)據(jù)不一致。該問題的也長期被討論。

　　2、所有集裝箱應(yīng)予稱重
出貨前必須檢驗(yàn)，有兩個(gè)檢驗(yàn)方式。第一裝貨后再稱重，還能把集裝箱全部產(chǎn)品稱重，該重量可加上集裝箱皮重合并計(jì)算。不管用什么方式，對(duì)其重量都不可以自己估算。為了可以及時(shí)收到確切消息，貨主將需要告訴貨代公司貨物體重。這取決于其所選方法，所用的稱重設(shè)備要滿足國家的認(rèn)證和校準(zhǔn)要求。工作人員必須按代表托運(yùn)人已驗(yàn)證重量計(jì)算精度程序來命名和確定。貨代可以根據(jù)這個(gè)簽名驗(yàn)證重量當(dāng)做準(zhǔn)確重量。

　　3、申報(bào)程序細(xì)節(jié)可因具體情況不同而異

集裝箱驗(yàn)證總重量要用貨主簽名的航運(yùn)文件，這個(gè)單證或許是給貨代裝船的指令，也能視為同一份文件，就如同一份包含重量證書的申報(bào)單。該文件應(yīng)明確申明所提供的總重量為驗(yàn)證的總重量。承運(yùn)人將提供托運(yùn)人有關(guān)信息截止時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，貨代需要從貨主那里知道集裝箱驗(yàn)證重量用于船舶配載計(jì)劃。這些截止時(shí)間可不一樣的貨代而改變，總之沒有驗(yàn)證總重的集裝箱一律不可以運(yùn)輸。