突尼斯港口散貨船價格在本周進行調整了，因為最近的出口散貨運呈現(xiàn)下跌的趨勢，干散貨運輸需求仍然不給力，而本周本周二手船市場成交量也不多，一共成交10艘，比上周少了接近一半，船費用則是跌多漲少。即使鋼鐵市場的強勢可能會延續(xù)一段時間，不過一個疲軟的需求市場，會隨著突尼斯海運的對鋼材設備的需求逐漸減少，鐵礦石的費用降溫。

　　現(xiàn)在干散貨船有12個月的期租，價格也開始呈現(xiàn)持續(xù)反彈的趨勢，如果以后需求增長和拆船量增長在同一個水平線上，突尼斯港口運費前景慢慢提高，二手散貨船價格短期盤整后可能反彈，令油輪運價持續(xù)走低，船價下跌，非洲地區(qū)的原油一直在增長，更多原油留在原地，而沒有被運輸?shù)狡渌麌?，所以對原油油輪貿易的需求增長慢慢放慢。非洲用煤旺季快過去了，淡季即將來臨，所以煤炭運輸需求也不被看好，沿海散貨運價處在相對高位震蕩盤整。