加納海運(yùn)申報(bào)中的幾種海運(yùn)附加費(fèi)
時(shí)間:2016-08-02 15:51:06 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù):2203 打印本文
因?yàn)樵蛢r(jià)格一直變化無(wú)窮、貨幣匯率也在發(fā)生變化,船公司因此也不斷增加各式各樣的附加費(fèi),讓收貨人繳費(fèi)。不少收貨人為海運(yùn)附加費(fèi)所苦惱,甚至很多報(bào)關(guān)員、單證員對(duì)著各種的海運(yùn)附加費(fèi)也是一頭霧水,因?yàn)樘嗔?,所以搞不清楚哪些費(fèi)用需要申報(bào),哪些不用。鴻海國(guó)際貨代就給大家講解下讓不少人苦惱的難題-海運(yùn)附加費(fèi)
“運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用”是加納海運(yùn)出口的重要組成部分。值得注意的是,日期節(jié)點(diǎn)非常關(guān)鍵,“運(yùn)輸前”是辨別各項(xiàng)費(fèi)用要不要申報(bào),
下面是申報(bào)中的幾種海運(yùn)附加費(fèi)。
2、貨幣貶值費(fèi),在貨幣不值錢的時(shí)候,船方的利益減低,按照基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi);
3、緊急燃油費(fèi),在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收;
4、緊急成本費(fèi),也稱惡劣天氣操作費(fèi),由于天氣狀況影響船舶操作成本時(shí)產(chǎn)生的;
5、旺季費(fèi),在國(guó)際貿(mào)易特別繁忙的期間,船公司借此加收的費(fèi)用;
6、集裝箱不平衡附加費(fèi),航線兩端貿(mào)易或者進(jìn)出口貨物種類及性質(zhì)的差異造成集裝箱貨流量不平衡進(jìn)而產(chǎn)生的費(fèi)用。
溫馨提示:如果是在進(jìn)口申報(bào)時(shí)沒(méi)有運(yùn)費(fèi)清單,那價(jià)格確定后要向海關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)單,海關(guān)檢查如果發(fā)現(xiàn)未如實(shí)申報(bào)附加費(fèi)用,要多加一條滯納金附加費(fèi)。
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