每天去非洲海運(yùn)的船有很多。而貨船也不在少數(shù)，但不是所有的貨船都是運(yùn)送貨柜，貨船的船型很多，大小懸殊。下面介紹一下貨代行業(yè)中比較常見的幾類貨船：

       干散貨船：

       又稱散裝貨船，專用于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。按載運(yùn)的貨物不同，又可分為礦砂船、運(yùn)煤船、散糧船、散裝水泥船、運(yùn)木船等。

       雜貨船：
　　又稱普通貨船、通用干貨船或統(tǒng)貨船，主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝和桶裝的件雜貨物。由于件雜貨物的批量較小，雜貨船的噸位亦較散貨船為小。新型的雜貨船一般為多用途型，既能運(yùn)載普通件雜貨，也能運(yùn)載散貨、大件貨、冷藏貨和集裝箱。

　　集裝箱船：
　　又稱箱裝船、貨柜船或貨箱船，是一種專門載運(yùn)集裝箱的船舶。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱，往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。裝卸效率高，大大縮短了停港時(shí)間。為獲得更好的經(jīng)濟(jì)性，其航速一般高于其他載貨船舶，最高可達(dá) 30節(jié)以上。

　　載駁船：
　　專門載運(yùn)貨駁的船舶，又稱母子船。其運(yùn)輸方式與集裝箱運(yùn)輸方式相仿，因?yàn)樨涶g亦可視為能夠浮于水面的集裝箱。載駁船的特點(diǎn)是不需碼頭和堆場(chǎng)，裝卸效率高，便于海-河聯(lián)運(yùn)。但由于造價(jià)高，貨駁的集散組織復(fù)雜，其發(fā)展也受到了限制。

　　隨著科技的發(fā)展，商品結(jié)構(gòu)的變化，往后還有新型的貨船，便于以后的貨運(yùn)運(yùn)載。以上都是做非洲海運(yùn)或者非洲貨運(yùn)都知道的，如有需要出貨到非洲海運(yùn)的客戶，可致電鴻海國際貨代。