西非經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，帶動著西非空運(yùn)的繁榮。
         在以前的西非，航空旅行一般只是富有人群獨(dú)享的權(quán)力。隨著近年來西非空運(yùn)的日益增長，從塞內(nèi)加爾到塞拉利昂，無論是新創(chuàng)立的航空公司、面臨倒閉的當(dāng)?shù)睾娇展具€是國際航空公司都證明了航空旅行不再只是富有人群獨(dú)享的權(quán)力，西非日益增長的中產(chǎn)階級人群和商務(wù)旅客也有極大的航空旅行需求。還出現(xiàn)了班班爆滿的情況。
         出現(xiàn)這種現(xiàn)象都在意料之內(nèi)。國際民用航空組織（ICAO）預(yù)測，非洲旅客飛行的里程數(shù)將在2012年增長8%，2013年再增長8.3%，從而使非洲大陸成為繼亞洲和中東地區(qū)之后航空運(yùn)輸增長最快的地區(qū)。
          業(yè)內(nèi)人士還表示，隨著當(dāng)?shù)乜者\(yùn)市場競爭的加劇，票價將進(jìn)一步下降，并將推動西非空運(yùn)更快速的發(fā)展。