非洲一共56個(gè)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家、地區(qū)的用戶(hù)需求差異化明顯且較大。相比成熟的歐美跨境市場(chǎng)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)非常弱，但人口紅利非常大，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到17億人次，2050年25億人次。另外，當(dāng)?shù)叵M(fèi)人群年輕化，目前非洲電子商務(wù)用戶(hù)的平均年齡是19.4歲。非洲人口12億，手機(jī)用戶(hù)7億，每年經(jīng)濟(jì)增速超過(guò)6%，電商市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)500億美元……這份世界調(diào)研組織出具的電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)，足以顯示非洲電商在新興國(guó)家市場(chǎng)中的重要地位。市場(chǎng)容量如此突出，與之息息相關(guān)的物流配送現(xiàn)狀又將如何呢？

       隨著“一帶一路”的發(fā)展，非洲在路、橋、水、電等硬基建持續(xù)加大投入；加上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī)的普及率逐年提升，通過(guò)教育、文化、基礎(chǔ)設(shè)施搭建以及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的普及，進(jìn)一步推動(dòng)了非洲用戶(hù)接觸線上購(gòu)物的可能性，越來(lái)越多的人群逐步接受網(wǎng)購(gòu)，非洲市場(chǎng)整體還處于電商發(fā)展的早期階段。

       非洲地區(qū)的跨境物流，不少此前嘗試過(guò)非洲市場(chǎng)的賣(mài)家抱怨說(shuō)：“以前我們走非洲線的時(shí)候，物流的體驗(yàn)非常差，一方面基于非洲當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌突ㄟ€不是特別完善，很多已經(jīng)本可以智能操作的環(huán)節(jié)還需要人為操作，時(shí)效性低；另一方面，當(dāng)時(shí)融入非洲當(dāng)?shù)氐牡谌轿锪鞣?wù)商很少，所以我們?cè)趪L試一段時(shí)間后放棄了，近期可能會(huì)再考慮開(kāi)通。其實(shí)非洲物流相對(duì)成熟一點(diǎn)的國(guó)家可能側(cè)重南非、尼日利亞等地，否則中國(guó)賣(mài)家在完成頭程配送之后，真正對(duì)應(yīng)到最后一公里派送的渠道和能力是有限的；部分國(guó)家在完成中國(guó)到非洲的頭程配送后，收貨人甚至需要自行到對(duì)應(yīng)的提貨點(diǎn)取貨，因?yàn)樽詈笠还锱伤瓦€未大面積在非洲推廣和