長江船已經(jīng)確認(rèn)了老虎基金(TigerGroup)建造(TigerGroup)船舶的合同，老虎基金是一家以GrahamPorter為首的香港航運(yùn)投資公司，其中包括建造多達(dá)10艘裝有14000 TEU雙燃料的集裝箱船。


船舶建造合同包括兩艘集裝箱船，以確認(rèn)訂單和八艘其他船舶的替代訂單。


這些船原定于2022年年中交付，總合同價值高達(dá)11.5億美元。


楊子江造船集團(tuán)首席執(zhí)行官任樂騰說："我們感謝客戶老虎基金對業(yè)界和全球如此龐大的訂單的信任和支持，以應(yīng)對新的冠狀病毒流行帶來的挑戰(zhàn)。


該訂單將有助于長江航運(yùn)業(yè)至少在未來兩年保持產(chǎn)能利用率。


在領(lǐng)導(dǎo)加拿大最大的獨立集裝箱船商塞斯潘和王佑貴(格里王飾)的同時，波特向中國最大的私人造船廠陽子江造船廠下了大量的造船訂單。


三年前，波特離開了西斯潘。從那以后，他一直專注于各種投資。