非洲海運(yùn)整柜有哪些費(fèi)用?

時(shí)間：2017-08-04 17:15:31 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù)：2027 打印本文

非洲海運(yùn)整柜的費(fèi)用一般是由基本運(yùn)費(fèi)+船公司附加費(fèi)+特殊附加費(fèi)這三項(xiàng)費(fèi)用組成，

1、基本運(yùn)費(fèi)：

基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)*整柜數(shù)

2、船公司收取的附加費(fèi)：

a、港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)*整柜數(shù)

　港口擁擠附加費(fèi)也稱船舶擁擠附加費(fèi)（THC），是對(duì)運(yùn)往卸貨港的貨物因船舶擁擠致使停泊時(shí)間延長(zhǎng)而臨時(shí)征收的附加費(fèi)。這種附加費(fèi)中有按一定數(shù)額計(jì)收的和按運(yùn)費(fèi)的一定百分比來(lái)計(jì)收的兩種。船舶擁擠大多發(fā)生在發(fā)展中國(guó)家的港口，主要是由于港口設(shè)備差，進(jìn)口計(jì)劃性不強(qiáng)，政情不穩(wěn)，罷工，怠工，勞動(dòng)熱情低等原因。就非洲海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的提高而言，一般都由各航運(yùn)公會(huì)公布一個(gè)一定的實(shí)施預(yù)告期，但如果船舶擁擠是偶然引起的，也可根據(jù)公會(huì)應(yīng)急條款的規(guī)定，在沒(méi)有預(yù)告的情況下進(jìn)行征收。

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