自備箱如何出口非洲海運(yùn)

時間：2017-06-05 17:54:11 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù)：1669 打印本文

雖說自有箱的數(shù)量在海運(yùn)出口中始終占少數(shù)，但今天鴻海國際貨代還是要給大家說說SOC（自有箱）海運(yùn)出口的操作流程，希望對各位有所幫助。

　　SOC（自備箱）出口案例：
　　SOC全稱Shipper Own Container，自有箱。是托運(yùn)人自己備箱子，操作上沒什么太大區(qū)別，有的船公司接，有的不接。一般來說，自有箱會少收一部分海運(yùn)費(fèi)，這個也和船公司有關(guān)系。
　　而我們平時經(jīng)常用的就是COC箱，COC箱的全稱為CARRIER OWNER CONTAINER，船公司箱。

　　操作流程
　　1. 訂艙。SOC箱就是貨主自備箱，主要是一些客戶為了免掉因為使用船公司集裝箱帶來的箱使費(fèi)或者因為自己有箱子而利用自己的箱子裝貨出口;其中如果客戶沒有自己的箱子，他只能起租一批集裝箱作為自己的箱子，因此SOC箱大部分屬于單程箱或貨主自己買的箱子。但是由于SOC箱不使用船公司自己的箱子，使船公司在箱使費(fèi)方面損失不少，所以SOC箱不是很好訂艙！

　　注意：像是這種SOC箱平時接觸的比較少，在跟船東訂艙的時候一定要確認(rèn)好運(yùn)價，包括都有什么具體的費(fèi)用，特別是人民幣費(fèi)用。很容易因為不懂被人鉆了空子，本來可以用CY-CY條款，卻讓人賣了個FI-FO條款，平白多出許多費(fèi)用，處理好還好，處理不好就只能吃個啞巴虧了。

　　2、接單。接到托單之后審單，查看是否有什么特殊條款，對提單有什么要求，要逐一跟船公司核實是否可以顯示，或者是否能夠做到。
　　首先要注意的有貨物的中文品名，HS.CODE，如果是一般化工品需要提供MSDS，以及運(yùn)輸條件鑒定書，SH以及CN 的聯(lián)系方式，查看SH是否是貨代或者物流企業(yè)。如果是，要提供NVOCC資格證書復(fù)印件;如果不是，不接受訂艙，除非更改SH。

　　再次要查看貨物的重量，根據(jù)船公司的不同和個別港口的不同能接收的重量也不同，小柜一般要控制在25噸，大柜超高26噸，但是個別情況個別對待。需要落實的是是否會產(chǎn)生超重費(fèi)以及是否能按照正確的重量顯示在提單上。

　　確認(rèn)相關(guān)信息

　　1、場站。像SOC箱這樣的特殊箱子，船公司只管提供倉位，并不限制場站，這個時候可以將箱子放在跟自己合作比較好的場站，但是需要注意的是一定要在給場站的下貨紙上注明的是SOC箱，且寫上箱子集港的船公司代碼。

　　2、提單。確認(rèn)要出主單還是分單，如果出分單詢問客戶是否有目的港代理，以控制箱子，如果沒有目的港代理是否需要我們安排代理等信息。

　　3、發(fā)倉單。像是SOC箱，船公司不管發(fā)倉單，這樣需要跟客戶落實是客戶自己發(fā)倉單還是我們安排發(fā)倉單，如果我們負(fù)責(zé)按排發(fā)倉單就要聯(lián)系代理并確認(rèn)倉單代理費(fèi)用，并在貨物貨物截港時講場站生成的EDI倉單信息發(fā)送給代理，并提供貨物SH CN 品名貨描嘜頭件重尺等準(zhǔn)確信息，如果是多個柜子需要提供詳細(xì)的分箱明細(xì)——帶箱封號，其他操作步驟與普通貨物相同。

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