西非海運(yùn)的電力還是短缺的

時(shí)間：2016-12-20 17:56:23 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù)：1473 打印本文

西非海運(yùn)是中國到非洲出口最多的地區(qū)，在西非的尼日利亞有一座中國人集聚的地方，我們一般叫“東方城“。在尼日利亞的中國人應(yīng)該有800多人這樣，大多數(shù)人在當(dāng)?shù)貜氖路b、電子銷售比較多。在這里曾經(jīng)有位著名的中國商人來過擺地?cái)?，后來賺了點(diǎn)錢后開始投資服務(wù)業(yè)，接著又把眼光投回到中國的浙江，在西非和浙江都有她的經(jīng)銷商，

中國是西非的第一進(jìn)口國之一，其中浙江在今年和西非的貿(mào)易額高達(dá)42.9億美元。浙江在西非累計(jì)投資40家企業(yè)，投資總額為9254萬美元，其中中方投資額為7692萬美元。南非共在浙江投資設(shè)立66家企業(yè)，合同外資1.5億美元，實(shí)際外資4888萬美元。

去年中國與西非簽署了一項(xiàng)合作諒解備忘錄。這個(gè)合作諒解備忘錄，主要是推進(jìn)西非實(shí)施大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對(duì)中非合作還提出了三年中非“十大合作計(jì)劃”，這一計(jì)劃更是對(duì)西非的公用事業(yè)領(lǐng)域提出了不小的考驗(yàn)。中非之間任何的合作都離不開充足的電力供應(yīng)，而就目前情況而言，西非的電力還是短缺的。在西非海運(yùn)正在快速發(fā)展中，有著良好的投資環(huán)境和政策，現(xiàn)在去投資和辦工廠是個(gè)好機(jī)會(huì)。