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塞飛洛出東非海運

時間:2013-05-30本站瀏覽次數(shù):4955

     

        塞飛洛品牌皮具始創(chuàng)于美國,位于廣州花都獅嶺鎮(zhèn),公司擁有生產(chǎn)車間25000多平方米,生產(chǎn)員工近千人,自主品牌,在國內(nèi)有多家直營店,同時出口至歐美、中南美、非洲等地。


       與塞飛洛公司結(jié)緣始于2006年的夏天。有一天去廣州花都一家工廠看望老客戶,我們在聊天的時候,塞飛洛公司國際部的負(fù)責(zé)人屈小姐也在。在溝通中,屈小姐得知鴻海國際貨代的服務(wù)好象還不錯,在獅嶺也有幾家皮具廠是我們的客戶,她也都認(rèn)識,他們也正想換家貨代,所以很自然的,兩個月后,就開始合作了。


       在2007年8月,塞飛洛公司在一次展會上接了一個到肯尼亞的訂單,那是他們第一次做東非海運。由于收貨人變更部分產(chǎn)品,結(jié)果應(yīng)該一個月做好的產(chǎn)品,延期半個月才完成。在準(zhǔn)備要出貨的時候,沒想由于進入旺季,海運價格上漲了300美金。理所當(dāng)然,這個費用應(yīng)該收貨人支付。但國外客戶不想承擔(dān)這個費用,他認(rèn)為當(dāng)初是做C&F條款,海運費已確定好了,有變動也應(yīng)該發(fā)貨人承擔(dān)。那就只能由塞飛洛公司承擔(dān)了,可是由于是初次接單,想能長期合作,非洲客戶很能談價,所以單價做得很低,基本沒加什么利潤,如果承擔(dān)這個費用,就會賠錢??蛻暨t遲不肯讓步,工廠弄得很無奈。后來屈小姐給我們電話說了這件事。我們的操作和業(yè)務(wù)員就一起來想辦法。我們知道之前報的船公司是MSK,在我們仔細研究船公司的時候,發(fā)現(xiàn)MSK有一水船是與MSC共倉的,而MSC的價格比MSK便宜250多美金。這就意味著,可以按照以前的價格,提供同樣的船期和海運服務(wù),價格相差幾十美金,就我們公司承擔(dān)了。收到這個信息,屈小姐很開心,貨物順利起運了。事后,非洲客戶對塞飛洛公司感覺很滿意,陸續(xù)又出了一些單。


       后來屈小姐離職,新來了蔡先生做經(jīng)理。轉(zhuǎn)眼幾年過去了,我們一直合作得不錯。


       做為服務(wù)行業(yè),盡心最重要,錢不一定是第一位,先去助人,之后自己有收獲,可能也就是自然的事,也就是“舍得”。


 

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