中國(guó)首列出口到尼日利亞拉各斯輕軌車(chē)輛
時(shí)間:2017-05-05 18:09:23 本站 瀏覽次數(shù):2393 打印本文
據(jù)鴻海國(guó)際貨代了解,中國(guó)首列出口到尼日利亞拉各斯輕軌車(chē)輛于7月7日正式完成調(diào)試工作,開(kāi)始打包發(fā)運(yùn),這意味著由中國(guó)生產(chǎn)的城鐵車(chē)輛將首次出口非洲。非洲市場(chǎng)一直是中國(guó)貿(mào)易很大的海外市場(chǎng),越來(lái)越多的中國(guó)制造走進(jìn)非洲,甚至占據(jù)了非洲很大的市場(chǎng),以機(jī)車(chē)為例,截至目前,中國(guó)造機(jī)車(chē)已成功開(kāi)進(jìn)安哥拉、肯尼亞、尼日利亞、埃塞俄比亞等近多個(gè)非洲國(guó)家。
今年5月,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口最大訂單首批機(jī)車(chē)啟運(yùn)南非,打開(kāi)南非市場(chǎng)。而此次拉各斯輕軌的最高時(shí)速為100公里,列車(chē)供電方式采用第三軌受流,車(chē)體采用耐腐蝕不銹鋼材料,整車(chē)噴涂了具有當(dāng)?shù)靥厣牟噬y,真正做到產(chǎn)品入鄉(xiāng)隨俗,將中國(guó)制造和當(dāng)?shù)匚幕玫慕Y(jié)合。列車(chē)還采用了微機(jī)控制的交流傳動(dòng)系統(tǒng)和電空制動(dòng)系統(tǒng),并對(duì)整車(chē)集成能力進(jìn)行了全面技術(shù)提升,中國(guó)所追求的已經(jīng)從之前單純的制造轉(zhuǎn)變?yōu)椤百|(zhì)造”和“智造”。而拉各斯作為尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心,擁有約1750萬(wàn)的人口,民眾出行需求較大。
拉各斯輕軌藍(lán)線全長(zhǎng)27公里,是拉各斯地區(qū)第一條輕軌線路,便捷舒適的軌道交通模式將改變擁擠的城市公路交通狀態(tài)。我們都知道,目前非洲多個(gè)國(guó)家鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐逐漸加快,根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)這些國(guó)家將有更多的鐵路方面投入以緩解對(duì)交通運(yùn)力不斷增長(zhǎng)的需求,市場(chǎng)前景廣闊。如今中國(guó)高鐵已經(jīng)成為了國(guó)際上中國(guó)的名片,中國(guó)鐵路建設(shè)在將來(lái)只會(huì)越來(lái)越多地走向非洲,而非洲鐵路市場(chǎng)的發(fā)展,將帶動(dòng)類(lèi)似鋼材、鐵軌等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,這片廣闊的非洲市場(chǎng),鴻海國(guó)際貨代一直在待人挖掘。
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