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廣州到肯尼亞海運(yùn)
時(shí)間:2014-02-18 18:13:09 本站 瀏覽次數(shù):5975 打印本文
廣州到肯尼亞海運(yùn)包括:廣州到蒙巴薩海運(yùn)及廣州到內(nèi)羅畢海運(yùn),屬于東非海運(yùn)航線。廣州到蒙巴薩海運(yùn)的船期大約26天時(shí)間,廣州到內(nèi)羅畢海運(yùn)需經(jīng)蒙巴薩轉(zhuǎn)運(yùn),時(shí)間要多一周左右。廣州到肯尼亞海運(yùn)的船公司主要有:PIL、CMA、MSK、HJ、MSC等。
肯尼亞國家的地勢(shì)非常特殊,赤道在肯尼亞中部橫穿而過,而著名的東非大裂谷則貫穿了南北??夏醽喨珖邪俜种耐恋厥强梢愿N的,主要的糧食作物有:稻谷、玉米、高粱、土薯,通過廣州到肯尼亞海運(yùn)等航線運(yùn)往世界各地,同時(shí),肯尼亞海運(yùn)帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的農(nóng)作物品種,為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)作物發(fā)展起到了重要的推動(dòng)和補(bǔ)充作用。在肯尼亞,森林的覆蓋面積約為全國土地的六分之一左右,通過東非海運(yùn)及非洲海運(yùn)途徑,原木的出口創(chuàng)造不少外匯,使其在國民經(jīng)濟(jì)中占主要地位。近年來,木材加工業(yè)也發(fā)展迅速,廣州到肯尼亞海運(yùn)的進(jìn)出口量很大,鴻海國際貨代對(duì)此有關(guān)注。蒙巴薩以前是肯尼亞前英國殖民地,一直到十九世紀(jì)七十年代才獨(dú)立,肯尼亞也是東非共同體成員之一。肯尼亞的全境位于熱帶季風(fēng)區(qū),屬于熱帶草原性氣候,它的沿海地區(qū)很濕熱,可是高原氣候又非常的溫和??夏醽喌闹胁康貐^(qū)有肯尼亞山,又稱基里尼亞加峰,它是非洲的第二高峰,高五千二百米。在肯尼亞的東南部,瀕臨印度洋,海岸線長達(dá)五百多公里,這對(duì)廣州到肯尼亞海運(yùn)等進(jìn)出口運(yùn)輸起到了重要作用,為廣州到蒙巴薩海運(yùn)及廣州到內(nèi)羅畢海運(yùn)等提供了便利,鴻海貨代對(duì)此看好。
肯尼亞國家的地勢(shì)非常特殊,赤道在肯尼亞中部橫穿而過,而著名的東非大裂谷則貫穿了南北??夏醽喨珖邪俜种耐恋厥强梢愿N的,主要的糧食作物有:稻谷、玉米、高粱、土薯,通過廣州到肯尼亞海運(yùn)等航線運(yùn)往世界各地,同時(shí),肯尼亞海運(yùn)帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的農(nóng)作物品種,為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)作物發(fā)展起到了重要的推動(dòng)和補(bǔ)充作用。在肯尼亞,森林的覆蓋面積約為全國土地的六分之一左右,通過東非海運(yùn)及非洲海運(yùn)途徑,原木的出口創(chuàng)造不少外匯,使其在國民經(jīng)濟(jì)中占主要地位。近年來,木材加工業(yè)也發(fā)展迅速,廣州到肯尼亞海運(yùn)的進(jìn)出口量很大,鴻海國際貨代對(duì)此有關(guān)注。蒙巴薩以前是肯尼亞前英國殖民地,一直到十九世紀(jì)七十年代才獨(dú)立,肯尼亞也是東非共同體成員之一。肯尼亞的全境位于熱帶季風(fēng)區(qū),屬于熱帶草原性氣候,它的沿海地區(qū)很濕熱,可是高原氣候又非常的溫和??夏醽喌闹胁康貐^(qū)有肯尼亞山,又稱基里尼亞加峰,它是非洲的第二高峰,高五千二百米。在肯尼亞的東南部,瀕臨印度洋,海岸線長達(dá)五百多公里,這對(duì)廣州到肯尼亞海運(yùn)等進(jìn)出口運(yùn)輸起到了重要作用,為廣州到蒙巴薩海運(yùn)及廣州到內(nèi)羅畢海運(yùn)等提供了便利,鴻海貨代對(duì)此看好。
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